AMR的應用領域和場景將會越來越廣泛,進而拓展新的應用領域和場景;突破關鍵技術推動AMR技術的突破和發展;結合AMR技術,開發出更加貼合應用需求的產品和服務   2024/12/13

明確需求不同的用途需要不同類型的AMR來滿足;考慮性能直接影響AMR 的工作效率和效果;可擴展性以便在未來進行升級或擴展;成本考慮長期投資回報率   2024/12/13

一批XPL201P物流版搬運機器人,最大速度2.5m/s, 實現了快運件轉運+物料暫存,實現整體物流效率的再跨越,峰值期間可實現51%-75%的人工成本降幅   2024/12/12

5G+無人叉車AGV 實現了廠區的無人化物料運送,將貨品倉儲使用定制的高位貨架進行存儲,搭配iWMS 實現了所有中間料、成品的透明化可查詢追溯   2024/12/12

智能室內平衡重式無人叉車LXP15-B 采用16 線機械式激光雷達,定位穩定性不受場景中貨物擺放變化影響;節省了4名工作人員成本,支持7*24連續作業與智能多機調度   2024/12/12

車間到車間的無人化物流,減少人力等近60人,每年節約人力成本近 800萬,運輸效率提升了30%;實現了生產線24小時不停工,監測效率提升了90%,準確率提升了95%   2024/12/12

XPL201搬運機器人,24小時不間斷執行自動化產線送料和成品轉運，實現從“人找貨”、“人送貨”到“貨到倉”的智能化管理，打造工業4.0時 代汽車部件生產制造智能工廠   2024/12/12

在總裝車間內實施28種SPS 物料的上線工作;通過使用5G工業自主導航 AGV及云化調度系統進行統一調度管理;滿足汽車全天候;高生產節拍的生產訴求   2024/12/11

采用叉車式AGV、潛伏牽引AGV、 舉 升AGV、雙主動承載式AGV、協作機器人AGV等多品類AGV,運用的導航技術包括磁導航、二維碼 導航、激光SLAM導航等   2024/12/11

應用在動力總成車間裝配零部件集配上線環節,采用9套承載輥道式 AMR 及1套管控系統,應用3D SLAM技術,實現多款產品的柔性生產,釋放線邊空間超2倍   2024/12/11

鋰電工廠引入了AMR智能物流系統包含了46臺窄體叉車式 AMR,采用的 SLAM 導航技術,多線3D 激光技術以及人工放置托盤定位等方式 將用于原材料轉運等關鍵工序   2024/12/11

AMR背負PACK包，在22道工序26 個工位間按順序搬運;RCS調度起點AMR 執行任務，完成任務后AMR不下降頂升盤原地等待人工(或自動化設備)作業   2024/12/11